Még éppen belefér: a 115 láb hosszú Riva Athenára inkább irigykednek, mint gyűlölnek miatta a kikötőkben. Használtan már 6,9 millió euróért a miénk lehet

Korábban sosem látott magasságokban szárnyalnak a luxusmárkák árfolyamai, rekordot rekordra halmoznak az aukciós házak, a gazdagok pedig egyre gazdagabbak lesznek. Látszólag mindenki boldog, aki vagy az utóbbi csoportba tartozik, vagy közvetlenül belőlük él, egy, nem is olyan apró területről azonban mintha megfeledkeztek volna. A szuperjachtok eladásai ugyanis emberemlékezet óta nem látott mélységbe zuhantak, láthatóan pedig ott is terveznek maradni hosszú-hosszú évekre.

A változás valóban drámai: a 130 lábnál, azaz durván 40 méternél hosszabb piaca a gazdasági válság 2008-as beköszöntével egyetlen év alatt a korábbi tizedére esett vissza. A drasztikus csökkenés egyik oka valóban a válságban keresendő, hiszen itt rövid idő alatt komoly vagyonok tűntek el, ugyanakkor egyéb okokra is visszavezethető. Az “old money” burzsujok már értelemszerűen hamarabb beszerezték szuperjachtjukat - mármint azok, akiket lázba hoznak a bazinagy hajók-, a “new money” meg egyrészt kevesebb lett, másrészt nem feltétlenül akarnak egy hatalmas jachttal parádézni a válság kellős közepén. Utóbbira vagyoni helyzettől függetlenül többen is rájöttek: egy hajóépítő szerint ugyanis egy, a kikötőbe befutó szuperjacht mindenkiből azonnali ellenszenvet vált ki, ezt pedig senki nem élvezi igazán, pláne nem a nyaralása alatt.

További ellenérvek garmadája is szól a szuperjacht-építés ellen. Egyfelől ott van az a cseppet sem elhanyagolható tény, hogy egy ilyen hajót elképesztően sokba kerül megépíttetni, miközben a használtpiacon - a nem túl intenzív kereslet okán - meglepően kedvező ajánlatokra bukkanhatunk. Másrészt sokan nem is akarnak birtokolni egy hajót, inkább a gazdasági racionalitásra hallgatva bérelnek egyet évente pár hétre.

Megoszlanak a vélemények arról, hogy visszatér-e valaha is a 2008 előtti szuperjacht-piac. Az mindenesetre sokat elárul, hogy ehhez az optimista becslések szerint is 20-30 évre van szükség, ráadásul ehhez mindenképpen a kínaiak szuperjacht-étvágyának növekedése kell.