A név kötelez? Ósdi jelszó. Inkább talán a pénz kötelez. Mégsem mindegy, hogy mire költesz, ha már egyszer szert tettél egy komolyabb vagyonra. A többség számára csupán alig ismert életvitelbe próbálunk meg bepillantást engedni, ami Magyarországon a mai napig tabu témának számít. Hisszük, hogy érdekes, kevéssé, vagy egyáltalán nem ismert hírekkel tudunk szolgálni, amik nem merülnek ki a Swarovski kristályban és az aranyozott sokmilliós iPhone-ban.
Lemaradtunk valamiről? Írd meg!
Az igazán burzsujoknak ott a jachtcharter, de mi van akkor, ha nem vágyunk ilyen mennyiségű privát szférára? Elsőre jó megoldásnak tűnik a kisebb városoknak beillő óceánjárók közül választani, de ez ugye nagyon a másik véglet. Éppen ezért indult el a The Ritz-Carlton Yacht Collection. Az első hírek tavaly jelentek meg az új szolgáltatásról, akkor mi is bővebben írtunk róla, de most már foglalni is lehet!
Ez nem a 100. példány, az matt kék fényezést kapott piros kiegészítéssel
A Bugatti 10 év alatt a franciaországi Molsheimben mindössze 450 autót gyártott a Veyron-ból, az új szupersportaurtó, a Chiron esetében a terv ennél nem sokkal több, 500 modell gördülhet le a gyártószalagról. Egyelőre nem is haladnak rosszul, hiszen a 100. példány májusban készült el - évi 70 autó a terv -, és ekkor vehette át boldog arab tulajdonosa, akinek 3,34 millió dollárba fájt az új játékszere. (A kért egyedi kivitelezés miatt ez az autó drágább, mint az alapmodell.) A kereslet miatt borítékolható, hogy bizony nem mindenkinek fog jutni a modellből, így annak, aki nem akar várni, annak most van alternatíva.
A számok bizony ezt mutatják. Az amerikai filmek és a sztáresküvők hatalmas gyémántgyűrűinek hatására az utóbbi néhány évben Magyarországon is megváltoztak az eljegyzési szokások. Egyre többen keresnek nagyméretű brillekkel ékített gyűrűket, amit az is segít, hogy a nyugat-európai piachoz képest itthon még mindig a nyomott árak jellemzik a kereskedelmet - állítja a BÁV.
Hát, a Vertu csődje után láthatóan egyelőre senki sem akarja betölteni az űrt a luxusmobilok piacán. Az egy dolog, hogy igazán új szereplő nincs, de láthatóan a régiek sem sietnek új modellek bejelentésével. Néhány kivétel persze azért akad, így a 3-400 ezer forintért kínált Samsung S9/S9+ vagy az Iphone X modelleknél, azért találunk némileg drágább és exkluzívabb darabokat. Hol vannak már az alapban is millió forintos tételek? Ma ezt a határt csak arannyal és drágakővel lehet megugrani...
Oké, nemrég azt írtuk, hogy a legnagyobb burzsujság ugye a saját repülőgép, amelyet iszonyú drága megvenni és még drágább fenntartani. Ez szóról szóra igaz a jachtokra is. Egyre apró különbség van: jachtot bérelni drágább, mint magánrepülőt! Ez akkor most még nagyobb burzsujság heti 250-400 millió forintért?
Az ugye meg van, hogy szárnyal a turizmus? S, egyáltalán nem csak a fapadosok miatt. A KLM World Business Class kabin hazai bemutatóján megtudtuk, hogy globálisan egyre többen keresik az emelt szolgáltatásokat biztosító turistaosztályt (Economy Comfort, Premium Economy, etc. - majd mindenki másképpen hívja), amely kényelemben ma már simán mérhető a korábbi business class térkínálatával és szolgáltatásaival. Nem véletlen, hogy egyes légitársaságoknál az idősebb gépeken bizony az egykori üzleti utazók székei ma már az emelt szintű turistaosztályon teljesítenek szolgálatot.
A Jaquet Droz óramanufaktúra már közel 300 éve is készített már olyan automatákat, amelyek zenéltek rajzoltak vagy írtak. Ezúttal viszont egy kifejezetten hasznos, de legalább drága kiegészítővel lepik meg a burzsuj nagyközönséget.
A világ kulturális fővárosa ugyan továbbra is London, de Párizs és New York szerepe meginogni látszik. A kínaiak láthatóan ezt a várat is beveszik, és erre talán már az idén sor kerül.
Hát igen, ez is eljött! Tom Ford a tavalyi bejelentése után tényleg belépett a luxusóra piacra. A Tom Ford 001 Collection darabjai ráadásul ki is tűnnek majd a versenytársak közül, klasszikus darabok, de a számlapon van egy kis "csavar" a sarokba kihelyezett számokkal.
A Porsche után a BMW is elindította havi díjas szolgáltatását, amelynek keretében bérleti díjárt a legmenőbb modelleket váltogathatjuk tetszés szerint. Az önbizalomban sem volt hiány, hiszen a bajorok simán bevállalták, hogy a sport csomagjuk mintegy 25 százalékkal drágább.
Tíz napig lehet még jelentkezni az első hazai egyetemi pilótakurzusra. A hónap közepétől ugyanis elindul a "diplomás" magánpilóta képzés, ahol a hazai burzsujok előképzettség nélkül akár négy hétvége alatt abszolválhatják majd az elméleti tudást. A tanfolyam pedig mindössze 6040 euró, azaz kevesebb, mint 1,9 millió forint.
A világ öt legdrágább festménye között akad absztrakt expresszionista vagy éppen középkori polihisztor, tehát ugyan mindig akadnak trendek, de leginkább a ritkaság számít, és az, hogy az arab vevőknek éppen mit javasolnak az európai szakértők. A legelső esetében mind a kettő adott...
