A gyerekvállalás nem olcsó dolog. Burzsujéknál természetesen más nagyságrendben lehet gondolkodni, így néhány tízezer dolláros kiadás egyátalán nem számít különlegesnek, ha jön a gyermekáldás. Eheti tárgykultúra cikkünk a gólya érkezése utáni stílusos „gyermekhez kapcsolódó segédeszközökre” koncentrál.

Válság ide vagy oda a gyerekekre építve sok mindent el lehet adni a boldog szülők szeme előtt lebegő rózsaszín ködnek köszönhetően. Ami egy kicsit meglepő, hogy a példa kedvéért lentebb bemutatott termékekre láthatóan itthon is van igény (feltehetően ezért is árulják nálunk is őket), pedig elsőre talán soknak tűnik több mint félmillió egy babakocsiért. Igaz, ezek legtöbbje igazi designtermék vagy legalábbis van stílusa. Na, akkor nézzük is.
Az abszolút kedvenc a Silver Cross babakocsi, hiszen az öt színben kapható Balmoral típus ára 699 ezer forint. Ez annak a fényében már nem is olyan sok ha tudjuk, hogy a cég az angol királyi család hivatalos beszállítója. A klasszikus vonalvezetésű modell kézzel készül a ködös Albionban, ezt pedig meg kell fizetni.

A Recaro márka elsősorban az autóbuziknak mond bármit is, de ha a gyereket már kiskortól arra szeretnénk nevelni, hogy raliversenyző legyen akkor a Recaro Monza gyerekülés a megoldás. A 299 900 forintos nappabőr kivitel a szlogen szerint „magas komfort és optimális biztonság sportos külsőbe csomagolva”. A maximális kényelemről és az optimális klímáról az exkluzív levegőztető rendszer és még jó néhány attraktív extra gondoskodik. A Monza rendelkezik Recaro Sound System hangrendszerrel, ami nem mást jelent, mint beépített hangfalakat a fejtámlában és MP3 zsebet az ülés oldalán.
A végére még hagytam két designterméket. A Leander Baby Bed Walnut babaágyról már elsőre látszik, hogy nem a hipermarketben kapható változat. A kisded növekedésével párhuzamosan állítható a magassága és a hossza, így az évekre elosztva már sokkal barátibb a 289 900 forintos vételár. A csúcs viszont talán a Bloom Fresco Loft etetőszék 108 900 forintért. Azonkívül, hogy iszonyú jól néz ki, még tud is egy-két dolgot: 360 fokban elfordítható, rögzíthető ülőrésze van, magassága pneumatikus rásegítéssel állítható, és van hozzá ötpontos (!) biztonsági öv is. De mennyire jól néz ki már, nemde?

A témáért köszönet Regőczi Miklósnak.