Ki szeretne tűnni a Gulfstreammel érkezők tömegéből? Hogyne lenne erre is remek megoldás: vegyen például egy Boeing 737-est! Most ráadásul egy olyanra pályázhat, melyet kimondottan olyan célokra építettek, hogy a gazdag embert és a hozzá tartozó hasonszőrűeket, illetve személyzetét a Föld tetszőleges A-pontjából B-pontjába szállítsa.

A napokban eladósorba kerülő gép meglehetősen rendhagyó történetet tudhat magáénak. Az 1981-ben készült Boeing 737-200-ast egy kaliforniai cég rendelte meg, akik csupán 27 (luxus)üléssel szerelték azt fel. A drasztikus átalakítás után a Petrolair System S.A. lett a tulajdonos, ahol egészen 1997-ig teljesített szolgálatot, ami leginkább a cégvezetők és főrészvényesek utaztatásából állt. ’97-ben aztán egy nem részletezett tranzakció keretében Wayne Huizenga birtokába került, akinek elsődleges ismertetőjele, hogy egyszerre több, milliárd dolláros cég tulajdonosa. Az egy tankkal legfeljebb hatezer kilométert repülni képes gép 2008-ban amúgy új, a biztonsági szabványoknak megfelelő fotelek kerültek bele és lecserélték szórakoztató rendszerét is.

Úgy tűnik mostanra azonban az amerikai milliárdos is feleslegesnek találta flottájában a Boeinget, habár az közel 30 éves kora ellenére a többi B737-200-ashoz képest vélhetően igen kevés repülési idővel büszkélkedhet. Egyetlen apró gond van csupán: árat csak személyes megkeresésre árulnak el, így tippelni sem merünk, mennyit szeretnének kapni a rendhagyó vasmadárért. Az mindenesetre csak felfelé mozdítja az árat, hogy közel két éve már nem repülnek légitársaságok kötelékében az Egyesült Államokban, így a jövendőbeli tulajdonos minden tekintetben valódi ritkaság birtokosa lesz. A leghíresebb Boeing-tulajdonos John Travoltának ráadásul egy 707-ese van, így garantáltan nem keverik vele össze, ami már csak paparazzi és vallási okokból sem feltétlen hátrány.