Bizony itt a magyar elektromos jet ski, amelyért már luxusautót lehet venni, ellenben annál sokkal élvezetesebb szórakozást nyújt.

A szerdai sajtótájékoztató után az elmúlt napokban sok oldal lehozta a sajtóhírt/közleményt, de a legfontosabbak információ ezekből kimaradt. Ez pedig az ár volt. A Narke TheElectrojet alapára ugyanis 40 ezer euró + áfa, azaz ez itthon adóval 50 800 euró, mintegy 16,2 millió forintot jelent. Néhány nap múlva pedig már le is adhatóak az első megrendelések, amelyeket a jövő évi szezon kezdetére, azaz áprilisra, májusra szállítanak le. Néhány, mintegy 5-6 szerencsés azonban a cég szerint már idén is használhatja az elektromos jetet. Jövőre szeretnének mintegy 60-70 járművet legyártani, de először a hazai potenciált akarják felmérni, és a nemzetközi piaci bevezetés még hátra van, s, mint Rényi Barbara, a Narke marketing és kereskedelmi vezetője a Burzsuj blognak elmondta, a kapacitást a keresletnek megfelelően tudják bővíteni. A feltöltés otthon a garázsban megvan egy éjszaka alatt, de ha ipari áramot használunk, akkor 80 százalékra már 2 óra alatt felmegy a mutató, sőt, a teljes feltöltés sem tart 3-4 óránál tovább.

A Narke egy elektromos rája faj, amely az Indiai-, illetve a Csendes-óceánban cirkál.

A magyar a játékszer persze nem éppen olcsó, egy sima alap Kawasaki jet ski 3 millió forintról indul, de a 310 lóerős csúcsváltozat, amely közel 130 kilométer/óra sebességre is képes, ára már 6 millió forint. A fogyasztása mondjuk ennek nem semmi, percenként nyeli a liter benzint. A hazai darab ezzel szemben környezettudatos, nincs benzingőz és még csendes is. A legfőbb előnye viszont az, hogy használható, hiszen benzines társai számos hazai vízfelületről ki vannak tiltva. Ja, és ezzel mindenhol menők leszünk vele, mert bár a világon sok helyen terveznek ilyet, és prototípus is van néhány, de ha minden igaz, mi leszünk az elsők, akik sorozatgyártásba engednek egy elektromos jet skit.

S, akkor jöjjenek a hivatalos közlemény fontosabb részei. A Narke TheElectrojet sorozatgyártása tehát magyar mérnökök és fejlesztők munkájának eredménye. Az év elején még Pannon Teslának - őszintén, ez nagyon tetszik - titulált projekt alapötlete néhány évvel ezelőtt pattant ki Tóthfalussy György és Rádi Péter fejéből, ők álltak össze a Como elektromos jachtot megalkotó Juhász György és Réder Ákos párossal. A cégnél ma már több mint 40 ember dolgozik a Narke fejlesztésén és a sorozatgyártás előkészítésén a Balatonvilágoson felépített fejlesztő és gyártó központban.

A Narke egy saját fejlesztésű, vízhűtéses, háromfázisú aszinkronmotort és egy li-ion akkumulátor telepet rejt magában, amelyek átlagos használat mellett akár másfél órás üzemidőt és 55 km/órás végsebességet biztosít. Az e-jet valóban jól néz ki, de igen izgalmas a személyre szabható okos kijelző, amelyről leolvasható többek között az UV-sugárzás mértéke, a töltöttségi szint, a megtett távolság, a kikötő távolsága, de még a bejövő hívásokat és üzeneteket is jelzi. S, akár csak a többi jet ski ez is kisgéphajó vezetői engedéllyel használható.