Repülős körökben hatalmas kultusza van a Boeing 747-200-asnak, amit az átlagember csak Jumbo Jetként, avagy a púpos emeletes gépként tart számon. Egy átlag repülővel összevetve valóban egészen más élményt nyújt, a repülés olyan frusztráló velejárói, mint a turbulenciák például jóval kevésbé izgatják fel, a statisztikák szerint pedig nem is nagyon akarnak idő előtt lepotyogni az égből. A típus első példányai azonban már közel 40 évesek, és lassan húsz éve annak, hogy az amerikaiak leállították a gyártását, így várható volt, hogy hamarosan új felhasználási területen fog megjelenni.

Az egyik első fecske egy most épülő ház Malibuban. Igen, ház, méghozzá a 747-200 mind a 4,5 millió alkatrészének felhasználásával. Építészek szerint ugyanis a típus méreténél fogva remek alany ilyen célokra, ráadásul több szempontból is trendi. Egyrészt az újrahasznosítás miatt szegről-végről zöld háznak nevezhető (bár a főelemeket a helyszínre pakoló teherszállító helikopter és kamionok károsanyag-kibocsátását beleszámolva azért már nem ennyire környezetbarát a történet), másrészt elképesztően menő egy Boeing-házban lakni. Mi tagadás, az eddig elkészültek és a látványtervek alapján valóban impozáns épület lesz, nem mellesleg pedig hatalmas építészeti bravúr az óriási repülő minden elemét felhasználni. Egy biztos: a zsúrkocsi itt is zsúrkocsiként funkcionál majd.

További nyomós érv a Boeing-ház mellett az ára. Amíg ugyanis a 747-es újonnan 200 millió dollárba került, addig a kiszolgált példányokat bagóért, esetünkben 35 ezer dollárért (7,8 millió forintért) adják el. Ez azt jelenti, hogy jóval kevesebb, mint 2 forintot kell fizetni egyetlen Jumbo Jet alkatrészért. Ti szívesen laknátok az óriás Boeingben?