Eddig is sejtettük, hogy jó üzlet befektetési Ferrariba – esetleg Porschéba, Lambóba, vagy Mercedesbe – tenni a pénzünket, most azonban bizonyítékunk is van rá. A Knight Frank és a Douglas Elliman közös felmérése szerint nem csak a legutóbbi 12 hónap, de az öt- és tíz év legjobb befektetésének is az autók számítottak, utcahosszal verve ezzel minden mást, beleértve az órákat, a műtárgyakat és az antik bútorokat is.

De egy kép többet mond ezer szónál:

Persze nem minden autó értéke nő tíz év alatt közel ötszörösére, sőt! Ha befektetési autóban gondolkodunk, akkor érdemes olyan darabot választani, ami:

• Új korában is méregdrága kuriózumnak számított
• Eleve nem sok példány készült belőle és még kevesebb maradt fent jó állapotban
• Mai szemmel nézve is gyönyörű
• Időközben nem szűnt meg a márka
  
  

Ha biztosra akarunk menni, akkor persze vegyünk egy Ferrari 250 GTO-t a ’60-as évekből, de ehhez nem árt 30-40 millió dollár a bankszámlánkon. Hiába az elképesztő árcédula, egyetlen szakértő szerint sem valószínű, hogy belátható időn belül csökkenne az értéke, mi több komoly fogadások vannak arra, mikor lépi át először a százmillió dolláros álomhatárt – az optimisták szerint pedig ez akár két éven belül bekövetkezhet.

Egy jó tipp

Van pénzed egy befektetési Ferrarira, de nem tudod, mit vegyél? Akkor íme egy remek tipp: a napokban került fel az eBay-re az a Ferrari Testarossa, amit a Miami Vice-ból ismert meg a világ. Igen, pontosan az a példány: a filmesek először egy replikát használtak, de a legenda szerint amikor ezt meghallották az olaszok, azonnal küldtek nekik két fehér Testarossát ajándékba. Ezek egyike a most árult, 1986-os példány, aminek órájában mindössze 16 ezer mérföld van, az eladó pedig 1,75 millió dollárt (455 millió forintot) szeretne érte kapni.