Phenjani látkép, láttérben a 330 méter magas Ryugyong szállóval

Észak-Koreába születni több, mint szívás. A helyzeten persze sokat segít, ha mi magunk is istenként tekintünk Kim Ir Szenre és az, ha betegesen vonzódunk a teherautóról indítható bazinagy rakétákhoz, meg persze az sem rossz, ha nem a 15 dollár körüli átlagfizetésből kell megélnünk havonta. A párt felsővezetését leszámítva azonban Észak-Koreában még így is legfeljebb olyan státuszt lehet ...

Az olaszoknak ott van a Garda-tó vagy a Lago Maggiore, az osztrákoknak a  Wörthi-tó vagy a Neusiedler See (na jó, a Fertő tóból nekünk is van még egy kevés), egy magyar burzsuj azonban ha vizet akar,  legfeljebb a Balaton északi partján érezheti jól magát . (A déli part túlságosan is a tömegturizmust szolgálja ki.) Nem szabad viszont megfeledkezni hazánk második legnagyobb taváról a Tisza-tóról sem – melynek egyik legfőbb jellemzője az, hogy a ...

Nem a csatornákra, nem a zegzugos utcákon hömpölygő turisták tömegére, de még csak nem is a gondolásokra fognak emlékezni azok, akik április utolsó hétvégéjén Velencében jártak. A Szent Márk térrel szemközti San Giorgión ugyanis 42 darab olyan veteránautó-különlegesség állt, aminek láttán arra lehetett gyanakodni, hogy Ralph Lauren végre megunta gyűjteményének pormentes, állandó páratartalmú garázsban való tárolását és rájött, hogy az ilyen ...

A Nokia rendesen elcseszte. A mobilkorszak hajnalán nemigen volt menőbb annál, mint lezserül elővenni a Communicatort a zakózsebből, ami nem csak az akkoriban igen erősen hatszámjegyű ára, hanem közel fél kilós tömege miatt sem volt könnyű feladat. A finnek teremtették meg az okostelefon piacot - mi több akad olyan elismert újságíró, aki mai napig kitart saját példánya mellett -, aztán jöttek a divattelefonok - ugye mindenkinek megvan a gombnyomásra lenyíló ...

A budapesti metrókocsikat gyártó Alstom megcsinálta a vonatok Ferrariját

Olaszország olyan szempontból mindenképpen szerencsés, hogy társadalmának 20. századi közös tudatát nem katasztrófák sora, hanem olyan dolgok formálták, mint a jó foci, a divatközponttá válás, vagy éppen szenzációs sportkocsik imádata. A Ferrari szeretete minden olasz lelkében megbújó érzés, sokuk akkor is vesz egyet, ha amúgy a világon semmi vonzalom nem fűzi őket a gyors ...

Gondoskodó apai szándékok helyett az öncélú vagyonmegtartás volt a motivációja Dimitrij Ribolovlevnek, amikor megvette New York legdrágább lakását . A 9 milliárd dolláros vagyonával jelenleg éppen a századik helyen álló orosz milliárdos az eredeti indoklás szerint New Yorkban tanuló 22 éves lányának vette a Central Park nyugati oldalánál lévő lakást. A 626 négyzetméteres, tízszobás lakás, amihez 185 négyzetméternyi terasz is tartozik, persze akkor is ...

Gyönyörűen ki van világítva a több mint 70 éves háborús műemlék

Robert Capa is Burberry esőkabátot viselt az észak-francia partoknál a D-Dayen, mikor lefotózta a partraszállást, meg az a lakástulajdonos is, aki nem sokkal távolabb, a náci német hadsereg által felhúzott 30 méteres víztoronyban alakíttatta ki luxuslakását. A különbség alig 70 év. Az emberiség gyorsan felejt. Persze valahol érthető a dolog: az iszonyatosan masszív beton őrtornyokat, ...

Egy burzsujnak sem feltétlenül degradáló biciklizni. Igaz, nálunk ennek néhány nyugatabbra lévő országhoz képest jóval kevésbé van kultúrája, de szerencsére itthon is lehet vásárolni egy-két igen stílusos darabot. Ezúttal nem a kétkerekűekről lesz szó, hiszen egy fontos kiegészítőt találtunk, amely minden burzsujnak jól áll. Sőt, ha a városban ilyet láttok, akkor még az is előfordulhat, hogy valamelyikünkkel találkoztok...

Feltörnék a malacperselyt és világot hódítanának

A burzsujok mindig pár lépéssel az átlagemberek előtt járnak. Ez persze cseppet sem meglepő, hiszen amíg a középosztály gondolatai leginkább akörül járnak, hogyan szedhetne össze annyi pénzt, hogy megvalósíthassa álmait és vágyait, addig a burzsujok ezen már rég túlvannak. Így történhet meg az is, hogy amíg mondjuk a (messze nem feltétlenül szegény) kínaiak zömének életcélja az angliai letelepedés, ...

Az igazi jövedelmi különbség nem gazdag és szegény, hanem gazdag és mocskosul gazdag között van

Hétszeres, nyolcszoros vagyoni különbség egy társadalom a legszegényebb és a legmagasabb jövedelmű 10 százaléka között már soknak számít, feszültségeket okozhat. Pedig ez a különbség arányaiban semmi ahhoz képest, ami a leggazdagabb 1 százalékon belül adódik. Elképesztő tanulmányt publikált Scott Winship a Brookingstól a jövedelmi szakadékokról és a ...